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WRC Rallye Weltmeisterschaft

Selbst gestandene Formel 1 Fahrer zollen den Rallye Piloten gehörigen Respekt, nachdem sie auf dem Beifahrersitz Platz nehmen durften. In der WRC, der von der FIA ausgetragenen World Rallye Championship fahren jedes Jahr in Rennen überall auf dem Globus Piloten um den Sieg in der World Rallye Championship (WRC). Die WRC ist die Königsklasse des Rallye-Motorsports. Zurückzuführen ist die WRC auf die Rallye Monte Carlo, die zum ersten Mal 1911 ausgetragen wurde. Seit der WM Saison 1997 werden offiziell Fahrer- und Konstrukteurs-Titel an diejenigen vergeben, die im Laufe der Saison die meisten Punkte bei den Rennwochenenden sammeln konnten. Das Besondere dabei ist, dass die Rennen auf abgesperrten öffentlichen Straßen und Schotterpisten ausgetragen werden. Die Zuschauer sind hautnah dabei, selten gibt es echte Auslaufzonen oder Leitplanken. Außerdem wird das Rennen an mehreren Tagen ausgetragen. Meist erfolgt am Donnerstag der sogenannte Shake down, eine Art Testlauf zur Abstimmung des Rennwagens. Freitag, Samstag und Sonntag werden dann die einzelnen Wertungsprüfungen (WPs) gefahren. Insgesamt müssen die einzelnen WPs mehr als 300 Kilometer Gesamtstrecke ergeben. Dem Co-Piloten kommt bei einer Rallye eine besondere Funktion zu: er liest aus dem sogenannten „Gebetbuch“ die kommenden Streckengegebenheiten vor, so dass der Fahrer während der Wertungsprüfung immer darauf gefasst ist, wie genau die Strecke zu fahren ist. Ion der WRC fahren aktuell Werksteams von Ford, Citroen und Volkwagen. Lage waren auch Subaru, Suzuki und Mitsubishi mit dabei. Erfolgreichster Fahrer der Geschichte ist der Franzose Sebastien Loeb, der die WM 7-mal in Folge gewinnen konnte. Aber auch Deutschland hat erfolgreiche Rallye-Piloten hervorgebracht: Walter Röhrl, Armin Schwarz und Uwe Nittel sind hier zu nennen.

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